旧电池重新发挥作用，捷豹使用旧 I-Pace 电池打造 125 kWh 储电站

怎么处理旧电动轿车的旧电池组是一切轿车制造商都必须答复的问题，捷豹与 Pramac 协作展现了一种重复运用电池的办法，这将给职业带来极大的参考价值。

这家英国轿车制造商已从I-Pace原型车和工程测验车中获取电池，并用它们制造出零排放的储能设备。被称为离网电池储能体系，它供给零排放电力。

作为展现该体系的一种手法，捷豹 TCS 车队在 2022 年 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛在英国和西班牙进行的测验中对其进行了测验，运用该存储单元运转其确诊设备并为维修站车库供给电源。该存储单元的容量为 125 kWh，这意味着它能够用来为 I-Pace 充满电或为普通家庭供电一周。它还经过太阳能电池板充电，可用于商业租借。它能够以高达 22 kW 的功率为电动轿车充电，一旦电池终究到达其运用寿命，捷豹表明，它 95% 是可回收的。

捷豹路虎循环经济团队的电池司理 Andrew Whitworth 表明：“此计划是咱们将怎么与职业领导者协作以完成可持续未来并完成真实循环经济的一个很好的比如。” “咱们很快乐与 Pramac 协作，运用 Jaguar I-PACE 二手电池来供给便携式零排放电源，本赛季支撑 Jaguar TCS Racing 是展现这些设备才能的绝佳时机。”

“咱们有幸与捷豹路虎密切协作，捷豹路虎是咱们运用二手电动轿车模块成功构建强壮产品和商业上可行的商业事例的巨大支撑协作伙伴，”Pramac 总监 Danny Jones 弥补道。“这作为节能和减碳技能制造商的可持续发展故事带来了新元素。咱们等待与捷豹路虎持续协作，并供给立异的充电基础设施解决计划，以支撑其一流车辆的电气化进程。”